Az aszfaltlágyuláspont-mérő (gyűrűs és golyós módszer) egy precíziós laboratóriumi műszer, amelyet a vonatkozó nemzeti szabványoknak (például GB/T 4507 és JTG E20 T 0606) szigorúan összhangban terveztek. A műszer főként egy alváztartóból, egy fűtő- és hőmérsékletszabályozó rendszerből, egy mágneses keverőrendszerből, egy mintatartó és -töltő rendszerből, egy érzékelőrendszerből, valamint egy kijelző- és rögzítőegységből áll.
A műszer kialakítása magas fokú automatizálást (automatikus hőmérséklet-szabályozás, keverés, érzékelés és rögzítés) és intelligenciát (érintőképernyős emberi{0}}gépi interakció, adatkezelés) foglal magában, célja az emberi hibák csökkentése, valamint a tesztelés hatékonyságának, valamint az eredmények pontosságának és megbízhatóságának javítása.